Уфа · цех турбин
Замена клапана вастгейта (калитки)
Замена и ремонт клапана вестгейта / калитки турбины. Свой цех — точная работа без передачи на сторону. Цена от 8 000 ₽.
Что такое вастгейт и зачем его менять
Вастгейт (wastegate, вестгейт, калитка) — клапан, который сбрасывает лишнее давление выхлопных газов, ограничивая обороты турбины. При износе втулки, оси или самой калитки появляется люфт, свист, нестабильный наддув и потеря мощности.
Признаки неисправности вастгейта
- Свист или стук со стороны турбины
- Нестабильное давление наддува
- Потеря мощности на высоких оборотах
- Передув или недодув
- Люфт калитки на ощупь
Как мы выполняем работу
Разбираем турбину (или принимаем уже снятую), оцениваем состояние втулки, оси и калитки. Меняем изношенные элементы, при необходимости восстанавливаем посадочные места, собираем и проверяем. Работаем с популярными турбинами VAG, BMW, Hyundai/KIA и другими.
Часто замена калитки выполняется вместе с ремонтом картриджа или актуатора — это выгоднее и надёжнее.
Вопросы
Частые вопросы
Сколько стоит замена вастгейта в Уфе?
От 8 000 ₽. Точная цена зависит от модели турбины и состояния деталей.
Можно ли менять только калитку без полного ремонта турбины?
Да, если картридж и остальные узлы в хорошем состоянии. Мы всегда оцениваем общую картину и предлагаем оптимальный вариант.
Сколько времени занимает работа?
Обычно 1–2 рабочих дня. При наличии запчастей — быстрее.